20 - 04 - 2024
Сбор нагрузок и расчет по грунту фундаментов опор автодорожных, железнодорожных и пешеходных мостов
ООО Малое инновационное предприятие Технопарк МАДИ

Астраханский мост

Оцените материал
(0 голосов)

Мост через р. Царица связывает Ворошиловский и Центральный районы г. Волгограда.

Мост состоит из пяти пролетов комбинированной системы и четырех балочных пролетов. Пролеты комбинированной системы с размерами в осях 41,5 м в поперечном направлении состоят из 4 балок жесткости, усиленных снизу гибкими арками, очерченными по параболе второго порядка. Высота подъема арки - 20 м. Двухшарнирные арки с шарнирами в виде металлических балансиров собирались из сборных прямолинейных элементов, соединенных между собой монолитными железобетонными вставками.

Общая длина моста по настилу проезжей части составляет 288,34 м, ширина проезжей части - 21 м, тротуары шириной 3 м.

Опоры средних (комбинированных) пролетов моста выполнены в виде отдельных столбов для каждой балки жесткости и поддерживающей ее арки. Ростверк монолитно связан с телом опоры. Для шарнирного опирания балок на всех опорах установлены опорные части в виде железобетонных валков.

Проект сооружения выполнен ПИ "Волгоградгражданпроект". Работы по возведению моста велись трестом Гидроспецстрой, и Мостопоездом № 480. Мост был начат строительством в 1958 г. и сдан в эксплуатацию в 1964 г.

Дополнительная информация

  • Название моста: Астраханский мост (Мост через р. Царица)
  • Страна: Россия
  • Населенный пункт: г. Волгоград
  • Пересекаемое препятствие: р. Царица
  • Назначение: автодорожный
  • Тип конструкции: 5 пролетных строений комбинированной системы (балки усиленные гибкими арками), 4 балочных пролетных строения
  • Материал пролетных строений: железобетон
  • Общая длина, м: 288,34
  • Главный пролет, м: 41,5
  • Ширина моста, м: 27
  • Схема моста: 4,08+2х18,17+5х41,5+2х18,17+4,08 м
  • Начало строительства: 1958 г.
  • Открытие моста: 1964 г.
  • Проект моста: Проектный институт «Волгоградгражданпроект»
  • Генеральный подрядчик строительства: Гидроспецстрой и Мостопоезд № 480
Другие материалы в этой категории: Мост через р. Иртыш в г. Ханты-Мансийске »

 
 

 

Транспортные сооружения - научный журнал

Блог о расчeтах мостов

СК Стройкомплекс-5