Опорная часть, выполненная в виде стального стакана заполненного резиной или с применением слоистых резиновых элементов и прокладок из антифрикционных материалов. Опорная часть обеспечивает перемещения пролетного строения во всех направлениях - угловые за счет деформации резины (внецентренного ее обмятия), а продольные - за счет скольжения по прокладке. Первая опорная часть является неподвижной, вторая подвижной
Метки:
